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Le boîtier de phare arrière est le composant du véhicule qui remplit au moins quelques fonctions essentielles suivantes:
- Maintien de tous les éléments de phare (câbles, réflecteurs et ampoules);
- Fixation du phare à la carrosserie du véhicule;
- Protection contre les facteurs externes tels que les températures élevées et l'humidité.
P-7800, BMW
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P-4938, Varroc
Lifting du visage..
P-4939, Varroc
Lifting du visage..
P-7801, BMW
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P-7802, BMW
Avec de la colle..
P-7811, BMW
Avec de la colle..
P-4936, Varroc
Lifting du visage..
P-4937, Varroc
Lifting du visage..
P-7836, Volkswagen
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P-6337, Partecha
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P-7618, Partecha
pré-LCI..
P-7458, Partecha
pré-LCI..
P-2080, Partecha
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P-2080, Partecha
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P-2080, Partecha
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P-6336, Partecha
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P-9312, Partecha
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P-10161, Partecha
pré-LCI..
P-9322, Partecha
Pré-lifting 2 unités de contrôle..
P-11653, Partecha
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P-11629, Partecha
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P-2108, Partecha
Lifting du visage..
P-4065, Partecha
Pré-lifting..
P-12363, Partecha
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P-12362, Partecha
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P-6343, Partecha
pré-LCI..
P-5120, Partecha
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P-5119, Partecha
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P-11654, Partecha
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P-7565, Partecha
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P-9313, Partecha
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P-7554, Partecha
Fit lifting, pré-lifting..
P-7554, Partecha
Fit lifting, pré-lifting..
P-11628, Partecha
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P-4070, Partecha
Lifting du visage..
P-4070, Partecha
Lifting du visage..
P-5873, Partecha
Lifting du visage..
P-8473, Partecha
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P-7803, BMW
Avec de la colle..
P-7555, Partecha
Fit lifting, pré-lifting..
P-7555, Partecha
Fit lifting, pré-lifting..
P-4069, Partecha
Lifting du visage..
P-4069, Partecha
Lifting du visage..
P-5880, Partecha
Pré-lifting..
P-2068, Partecha
Pré-lifting..
P-4081, Partecha
LCI Compatible avec l'unité de commande FLE..
P-4081, Partecha
LCI Compatible avec l'unité de commande FLE..
P-9321, Partecha
Ne convient pas aux phares de type laser..
P-7462, Partecha
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P-10114, Partecha
Lifting du visage..
P-8540, Partecha
Lifting Monter des phares matriciels entièrement LED..
P-8510, Partecha
Lifting du visage..
P-9229, Partecha
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P-10220, Partecha
Lumière numérique..
P-5875, Partecha
Lifting du visage..
Le boîtier de phares arrière ainsi que de phare avant sont fabriqués à partir de polymères thermoplastiques solides qui résistent aux variations de chaleur et à d'autres facteurs externes et ne perdent pas leurs propriétés techniques pendant longtemps.
Bien que la plupart des boîtiers de phares de voiture soient cachés à l'intérieur de la carrosserie du véhicule et qu’ils soient rarement endommagés, cependant, leurs endommagements sont aussi parfois rencontrés. Cela est généralement dû à un accident. Comme dans le cas d'un bris de glace, le boîtier qui n’est pas hermétique peut permettre à l'humidité de pénétrer à l'intérieur du phare, ce qui peut provoquer la formation de condensation dans le phare et par la suite endommager l’ampoule ou d'autres composants électroniques.
